Home / MARCAS / DUCATI / DESERTX (2022 - 2024) / Escape Rally Raid titanio
Código: D38A-T98T

DESERTX (2022 - 2024)

Escape Rally Raid titanio
APROBADO EURO 5

590,00 €

590,00 €

Cantidad: 1
Disponibilidad: Entrega rápida, 2-3 días laborables
Pay with PayPal

Paga en 3 cuotas de 196,67 €
¡Sin intereses!

+1,5 cv
Potencia
+1,2 nm
Par
-1,5 Kg
Peso
Características técnicas
Potencia
+1,5 CV a 8250 rpm
Par
+1,2 Nm a 8250 rpm
Peso
-1,5 Kg (Stock 3,2 Kg / SC 1,7 Kg)
Línea
Slip-On
Material cuerpo
Titanio
Material tapa
Titanio
Material tubo de enlace
Titanio
Tipo de fijación
Soporte
Aprobación – EC / ECE
Sí - Aprobado para uso en carretera - Euro 5
Certificado de homologación
DESCRIPCIÓN
CONTENIDO DEL KIT

Descripción

Claramente inspirado en los polvorientos desiertos, el silenciador Rally Raid es el resultado de la experiencia de SC-Project en las competiciones off-road más extremas.

Los materiales utilizados, el proceso de fabricación, la máxima atención a los detalles, así como el diseño y el volumen de este silenciador, han sido calculados y probados para ser un punto de referencia para las modernas motos multiusos como la Ducati DesertX, en pleno cumplimiento de la estricta normativa Euro-5.

El escape Rally Raid está fabricado íntegramente en titanio de alta calidad y tiene una tapa de salida muy agresiva que recuerda al intenso uso off-road. Todas las soluciones técnicas aplicadas a este producto han sido probadas en todo el mundo durante largos viajes en las más diversas condiciones, tanto en carretera como sobre todo off-road. Todos los componentes están soldados con tecnología TIG (en ambiente protegido) y los casquillos internos están mecanizados con CNC a partir de bloque macizo: se requieren acoplamientos perfectos, materiales de primera calidad y procesos de producción de alta tecnología para ofrecer la mejor durabilidad, calidad y rendimiento posibles.

En la Ducati DesertX, el silenciador Rally Raid se presenta en una versión corta, compacta y muy agresiva (con una longitud de 250 mm) y permite un considerable ahorro de peso (un 50 % menos en comparación con el escape OEM) y una excepcional ganancia máxima de 1,5 CV y 1,2 Nm de par a 8200 rpm, junto con una mejora constante de la potencia y el par a bajas y medias revoluciones. Todo esto se ha desarrollado para poder ofrecer también un sonido con más cuerpo, siempre en pleno cumplimiento de la normativa Euro-5.

La instalación del silenciador Rally Raid es 100% “plug-and-play”: como opción se puede instalar junto con el racor supresor de catalizador desarrollado por SC-Project y suministrado como accesorio.