Home / MARCAS / TRIUMPH / TIGER 900 (2020 - 2023) / Escape X-Plorer II carbono
Código: T27A-122C

TIGER 900 (2020 - 2023)

Escape X-Plorer II carbono
APROBADO EURO 5

660,00 €

660,00 €

Cantidad: 1
Disponibilidad: Entrega rápida, 2-3 días laborables
Pay with PayPal

Paga en 3 cuotas de 220,00 €
¡Sin intereses!

+1,1 cv
Potencia
+1,3 nm
Par
-2,5 Kg
Peso
Características técnicas
Potencia
+1,1 CV a 6250 rpm
Par
+1,3 Nm a 6250 rpm
Peso
-2,5 Kg (Stock 5,1 Kg / SC 2,6 Kg)
Línea
Slip-On
Material cuerpo
Fibra de carbono
Material tapa
Fibra de carbono
Material tubo de enlace
Acero inoxidable AISI 304
Tipo de fijación
Soporte
Aprobación – EC / ECE
Sí - Aprobado para uso en carretera - Euro 5
Certificado de homologación
Notas
Compatible con las maletas originales
DESCRIPCIÓN
CONTENIDO DEL KIT

Descripción

El silenciador X-Plorer II es la respuesta del departamento de I+D de SC-Project para aquellos que buscan elegancia y sofisticación incluso para una maxi-enduro como la Triumph Tiger 900. Disponible en titanio o fibra de carbono, SC-Project ha desarrollado este elegante sistema de escape de diseño ahusado en pleno cumplimiento de la normativa Euro-5. La tapa de fibra de carbono está perfectamente integrada en la forma del silenciador.

El escape X-Plorer II está fabricado con titanio de alta calidad y con las mejores soluciones técnicas probadas en todo el mundo durante viajes de muy larga distancia en las condiciones más severas, tanto en carretera como especialmente off-road. Todos los componentes de titanio y acero inoxidable AISI 304 están soldados con tecnología TIG (en ambiente protegido) y los casquillos internos están mecanizados con CNC a partir de bloque macizo: se requieren acoplamientos perfectos, materiales de primera calidad y procesos de producción de alta tecnología para ofrecer la mejor durabilidad, calidad y rendimiento posibles.

En la Triumph Tiger 900, el escape X-Plorer II ofrece un importante ahorro de peso (-50% en comparación con el escape OEM) y una ganancia máxima de 1,1 CV y 1,3 Nm de par motor a 6.250 rpm, junto con una mejora constante de la potencia y el par motor en la gama baja y media. Todo se ha desarrollado para ofrecer un sonido más completo, sin dejar de cumplir la normativa Euro-5.

La instalación es "plug-and-play" y no requiere ningún tipo de reprogramación. Este silenciador permite el uso de las maletas laterales originales y se completa con un bonito escudo térmico de fibra de carbono.

Opciones disponibles: cuerpo del silenciador de titanio o de carbono.