GSX-R1000R (2026)

El silenciador SC1-R representa la máxima expresión de la tecnología SC-Project y es la elección ideal para realzar la última superbike replica de Suzuki: la GSX-R 1000. 

Disponible en dos variantes diferentes (fibra de carbono de alta calidad o titanio ultraligero), este silenciador garantiza una considerable reducción de peso de más del 40 % en comparación con el escape original, lo que contribuye a mejorar la dinámica del vehículo. La ganancia de rendimiento es notable, con un aumento de hasta +3.0 CV y +2.3 Nm de par a 9900 rpm, además de una mejora sensible en la entrega de potencia y par a regímenes medios y bajos.

Esta versión del silenciador SC1-R está equipada con un dB-killer extraíble, para permitir el acceso a la mayoría de los circuitos del mundo, incluso cuando existen límites de ruido. Con el dB-killer instalado, el nivel sonoro es de tan solo 99 dB a 6.600 rpm; al retirarlo, aumenta hasta 102 dB a 6.600 rpm. 

Este producto transfiere a la GSX-R 1000 la tecnología racing de más alto nivel procedente de MotoGP, realzando el carácter y el sonido de su potente motor gracias a un tubo de enlace fabricado íntegramente en titanio, que elimina la válvula de escape instalada de serie.

Cada una de las soluciones de este silenciador se ha adoptado para ofrecer lo máximo en términos de calidad y rendimiento: los mejores materiales combinados con las mejores tecnologías de construcción, como las soldaduras TIG hechas a mano, la salida asimétrica obtenida mediante un proceso de hidroformado y, por último, la exclusiva parte trasera de fibra de carbono.

El kit incluye un exclusivo protector térmico de fibra de carbono de alta calidad. Extremadamente ligero y diseñado específicamente para esta extraordinaria motocicleta, se integra perfectamente con sus líneas agresivas y afiladas, realzando su estética con un toque aún más racing. 

Una exclusiva placa de aluminio remachada con el logotipo SC-Project en relieve, idéntica a la utilizada en los componentes de nuestro Departamento de Carreras, completa el cuerpo del silenciador.

La instalación es completamente plug & play, sin necesidad de reprogramar la centralita electrónica (ECU).