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El grupo SC-Project completo es el resultado directo del trabajo de investigación, desarrollo y diseño realizado por el departamento de R&D junto con los principales equipos de los campeonatos de MotoGP y SBK. SC-Project, con el objetivo de mejorar el rendimiento y la estética de su Kawasaki Ninja 650 ha creado una unidad completa diseñada para albergar la sonda lambda original, que presenta soluciones técnicas de primer nivel: el uso de casquillos mecanizados mecanizados a partir de sólidos y Mecanizados por CNC, confieren al sistema de escape unos acoplamientos perfectos que facilitan el montaje y mejoran el rendimiento del sistema. El trabajo de aligeramiento del sistema gracias al uso de acero inoxidable AISI 304 de reducido espesor garantiza una mejor maniobrabilidad del vehículo. La creación de racores con dimensiones variables garantiza un fuerte aumento del rendimiento tanto en términos de par como de potencia máxima en toda la curva.
El innovador SC1-R GT, un punto de referencia para el Campeonato Mundial de Superbike, está disponible en la versión de titanio. SC1-R GT es un silenciador hiper-tecnológico, nacido de la necesidad de ofrecer al público un producto con alma de carrera, pero gracias al desarrollo del Departamento de R&D permite su uso en la carretera, junto con su versión aprobada por Euro5, a numerosas motocicletas. La forma romboidal asimétrica, angular y decisiva, flanqueada por el fondo de caja de fibra de carbono, recuerda el espíritu deportivo del SC1-R GT, lo que confirma el silenciador ideal junto con los motocicletas de última generación. El silenciador SC1-R GT ha buscado soluciones técnicas tales como las soldaduras soporte y ajuste con la tecnología T.I.G., material de aislamiento acústico diseñado para soportar las temperaturas extremadamente altas y las presiones de los gases de escape de las carreras de motos, o el tocho casquillos de acoplamiento de titanio a través de máquinas CNC, que garantizan acoplamientos impecables.