YZF R7 (2026)

Un innovativo gruppo completo per Yamaha YZF R7.

L'impianto di scarico completo è stato interamente realizzato in acciaio inox AISI 304, che nelle sue forme mantiene la predisposizione per l'alloggiamento delle sonde lambda originali.

Boccole tornite ricavate del pieno lavorate a CNC e saldature T.I.G. eseguite in ambiente controllato sono solo alcune delle tecnologie utilizzate per la realizzazione di questo kit.

La rimozione del catalizzatore permette l'abbattimento della temperatura e l'alleggerimento della motocicletta.

Il silenziatore scelto da abbinare a questo gruppo completo è il CR-T, il silenziatore più iconico di SC-Project per le moto sportive: corto e leggero, dal design sportivo e deciso, con logo SC-Project rivettato, ottimo per dare uno sprint in più alla moto su qualsiasi tipo di strada.

Un sound deciso e potente ad ogni accelerazione, pronto a non far passare inosservata la tua moto.

Insieme a questo kit, SC-Project raccomanda l’acquisto del dispositivo ECR+ (Electronic Catalytic Remover), uno strumento fondamentale e molto semplice da installare, studiato e calibrato da SC-Project per gestire al meglio la rimozione del catalizzatore. Eliminando il catalizzatore originale, la moto potrebbe generare un errore in centralina. L’installazione del dispositivo ECR+ – che si collega direttamente alla presa OBD della moto - fa sì che venga riconosciuta e gestita la modifica della rimozione del catalizzatore in tutta sicurezza, riportando la corretta funzionalità della diagnosi on-board della moto. Il dispositivo è dotato di un cavo sdoppiato per consentire la massima libertà di connessione, mantenendo una presa OBD libera per il collegamento di un eventuale altro accessorio, oltre che di un LED che ne indica lo stato di funzionamento. Troverete ECR+ nell’elenco dei prodotti correlati.