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Codice: Y36B-PCDE36C

MT-07 (2025 - 2026)

Gruppo completo 2-1 acciaio inox, con silenziatore CR-T carbonio
SOLO PER USO RACING

1.140,00 €

1.140,00 €

Quantità: 1
Disponibilità: 3-5 settimane
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Senza interessi!

+2,8 cv
Potenza
+2,8 nm
Coppia
-5,6 Kg
Peso
Caratteristiche tecniche
Potenza
+2,8 CV a 9000 giri/min
Coppia
+2,8 Nm a 5200 giri/min
Peso
-5,6 kg (SC 2,2 kg / OEM 7,8 kg)
Linea
Gruppo completo 2-1
Materiale corpo
Fibra di carbonio
Materiale fondello
Titanio
Materiale collettori
Acciaio inox AISI 304
Tipo di fissaggio
Staffa
dB-killer
No
Attacco sonda lambda
Racing
SOLO PER USO RACING
Decibel rilevati
108 dB a 4400 giri/min
DESCRIZIONE
CONTENUTO DEL KIT

Descrizione

Realizzato in acciaio inossidabile ultra resistente, questo scarico completo garantisce un'impressionante riduzione di peso di oltre il 70% rispetto allo scarico originale, contribuendo a migliorare la dinamica del veicolo. Il guadagno prestazionale è notevole, con un incremento fino a +2.8 cv a 9000 giri/min e +2.8 Nm di coppia a 5200 giri/min, oltre ad un sensibile miglioramento dell’erogazione di potenza e coppia ai regimi medio-bassi.

Il  terminale CR-T si distingue come punto di riferimento nel segmento, con un design 100% racing e una firma inconfondibile del marchio SC-Project: il suono. Il ruggito del bicilindrico viene esaltato da toni profondi e aggressivi – con 108 dB a 4400 giri/min di autentico sound da gara.

Una esclusiva targhetta in alluminio con logo SC-Project in rilievo, identica a quella usata dal nostro Reparto Corse ufficiale, completa il corpo del silenziatore in fibra di carbonio.

L’installazione del kit è completamente plug and play ed è totalmente reversibile. Si raccomanda la rimappatura della ECU per ottenere la migliore performance.

Questo prodotto non risponde alla regolamentazione Europea per la circolazione stradale.

Insieme a questo kit, SC-Project raccomanda l’acquisto del dispositivo ECR+ (Electronic Catalytic Remover), uno strumento fondamentale e molto semplice da installare, studiato e calibrato da SC-Project per gestire al meglio la rimozione del catalizzatore. Eliminando il catalizzatore originale, la moto potrebbe generare un errore in centralina. L’installazione del dispositivo ECR+ – che si collega direttamente alla presa OBD della moto - fa sì che venga riconosciuta e gestita la modifica della rimozione del catalizzatore in tutta sicurezza, riportando la corretta funzionalità della diagnosi on-board della moto. Il dispositivo è dotato di un cavo sdoppiato per consentire la massima libertà di connessione, mantenendo una presa OBD libera per il collegamento di un eventuale altro accessorio, oltre che di un LED che ne indica lo stato di funzionamento. Troverete ECR+ nell’elenco dei prodotti correlati.

Contenuto Del Kit

Silenziatore Slip-On
Collettori di scarico
Molle e viteria
Adesivi SC-Project
Garanzia ufficiale SC-Project 24 mesi