Z900 - Z900 A2 (2025 - 2026)

Progettato per esaltare il carattere dinamico e aggressivo della naked giapponese, il silenziatore CR-T è uno degli impianti di scarico più iconici sviluppati da SC-Project, nato direttamente dall’esperienza maturata nei Campionati Mondiali MotoGP e Moto2.

Il CR-T si distingue come punto di riferimento nel segmento, con un design 100% racing e una firma inconfondibile del marchio SC-Project: il sound. L’urlo del quattro cilindri della Kawasaki Z900 viene esaltato da toni profondi e aggressivi – pur restando pienamente conforme alla normativa Euro 5+.

L’aggressiva uscita di grande diametro è arricchita da un’esclusiva rete a nido d’ape in titanio. Questo particolare, oltre a donare uno stile ancora più dinamico alla moto, rappresenta un dettaglio tecnico di altissimo livello, perché prodotto con gli stessi materiali e gli stessi processi produttivi utilizzati per gli impianti dedicati ai Team MotoGP.

Realizzato in fibra di carbonio di alta qualità, questo silenziatore garantisce un'impressionante riduzione di peso di oltre il 75% rispetto allo scarico originale, contribuendo a migliorare la dinamica del veicolo. Il guadagno prestazionale è notevole, con un incremento fino a +3,4 hp a 8700 giri/min e +3,9 Nm di coppia a 7700 giri/min, oltre ad un sensibile miglioramento dell’erogazione di potenza e coppia ai regimi medio-bassi.

Per perfezionare ulteriormente l’aspetto della Z900, questa versione del silenziatore CR-T ad essa dedicato è completata da due protezioni in fibra di carbonio di altissima qualità:
- un paratacco disegnato e sviluppato per proteggere il tubo di raccordo
- una specifica protezione paracalore che sostituisce completamente quella originale

Tutte le componenti sono saldate con tecnologia TIG in ambiente controllato: per offrire durata, qualità e prestazioni di altissimo livello, sono infatti necessari materiali di prima qualità e processi produttivi ad alta tecnologia.

Una esclusiva targhetta in alluminio con logo SC-Project in rilievo, identica a quella usata nei componenti del nostro Reparto Corse, rifinisce il corpo del silenziatore.