800MT (2022 - 2024)

Chiaramente ispirato ai deserti polverosi, il silenziatore Rally Raid è il risultato dell'esperienza di SC-Project nelle più estreme competizioni fuoristrada. I materiali utilizzati, il processo produttivo, la massima attenzione nei dettagli oltre al design e al volume di questo silenziatore, sono stati calcolati e testati per essere un vero punto di riferimento per le moderne moto multiuso come CFMOTO 800MT, nel pieno rispetto della severa normativa Euro-5.

Lo scarico Rally Raid è realizzato totalmente in titanio di alta qualità ed un fondello di uscita molto aggressivo che ricorda l'intenso utilizzo fuoristrada. Tutte le soluzioni tecniche applicate a questo prodotto sono state testate in tutto il mondo durante lunghissimi viaggi nelle più svariate condizioni, sia su strada che soprattutto fuoristrada. Tutti i componenti sono saldati con tecnologia TIG (in ambiente protetto) e le boccole interne sono lavorate a CNC dal pieno: per offrire la migliore durata, qualità e prestazioni, sono infatti necessari accoppiamenti perfetti, materiali di prima qualità e processi produttivi ad alta tecnologia.

Sviluppato in collaborazione con CFMOTO Italia per il modello 800MT, il silenziatore Rally Raid consente un notevole risparmio di peso (-2,1 Kg rispetto allo scarico OEM) e di ottenere un consistente guadagno massimo di + 2,5 Cv e +2,7 Nm di coppia @ 6500 rpm, insieme ad un miglioramento costante di potenza e coppia ai regimi medio-bassi. Tutto è stato sviluppato per offrire anche un sound più corposo, sempre nel pieno rispetto delle normative Euro-5.

Il silenziatore Rally Raid può essere installato in combinazione con il raccordo decatalizzante sviluppato da SC-Project, fornito come opzione aggiuntiva. Questo raccordo per uso sportivo permette di rimuovere il catalizzatore originale installato: in questo caso suggeriamo la rimappatura della centralina per ottenere il massimo delle prestazioni e per ottimizzare l'erogazione del motore. L'installazione di questo raccordo non consente di rispettare i parametri previsti dall’omologazione Euro-5.