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Codice: A27B-T36CR

TUONO V4 (2021 - 2024) - FACTORY

Silenziatore CR-T carbonio, con rete parasassi
SOLO PER USO RACING

920,00 €

920,00 €

Quantità: 1
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Senza interessi!

+5,8 hp
Potenza
+6 nm
Coppia
-3,3 Kg
Peso
Official technical Supplier Aprilia MotoGP Technical supplier Aprilia
Caratteristiche tecniche
Potenza
+5,8 hp @ 7750 rpm
Coppia
+6 Nm @ 6750 rpm
Peso
-3,3 Kg (Stock 5,6 Kg / SC 2,3 Kg)
Linea
Slip-On
Materiale corpo
Fibra di carbonio
Materiale fondello
Titanio
Materiale raccordo
Titanio
Tipo di fissaggio
Staffa
dB-killer
No
Racing
SOLO PER USO RACING
Decibel rilevati
117 dB @ 5675 rpm
Note

Visita la pagina dedicata alla Partnership tra SC-Project e Aprilia


Si raccomanda la rimappatura dell'ECU
DESCRIZIONE
CONTENUTO DEL KIT

Descrizione

I silenziatori slip-on hanno sempre rappresentato il primo passo nel tuning della moto.

Nella vasta gamma di prodotti di SC-Project, lo scarico CR-T rappresenta da sempre lo scarico più iconico nato per competere nei Campionati del Mondo MotoGP e Moto2. Il primo titolo mondiale vinto da SC-Project è arrivato proprio con uno scarico CR-T sviluppato ed installato sulla ART equipaggiata con motore Aprilia V4 e guidata da Aleix Espargaro, nel 2013.

Molti altri titoli mondiali sono arrivati successivamente in Moto2 per il silenziatore CR-T: l’esperienza in MotoGP e Moto2 ha permesso di creare una vera e propria icona nell’affollato mondo dei silenziatori, ma nessun altro impianto di scarico è come l’originale CR-T di SC-Project. Lo scarico CR-T ha un DNA 100% racing, look aggressivo e sound senza compromessi, soprattutto per le applicazioni racing sviluppate per Aprilia RSV4 e Tuono V4.

La finitura di assoluta qualità del fodero esterno (disponibile in due opzioni: in Titanio ultraleggero o in Fibra di Carbonio), le saldature T.I.G realizzate a mano in ambiente protetto, l’uscita di forma tonda e di generosa dimensione, sono una vera gioia per il look della moto e per tutti gli appassionati di corse. La versione in Titanio è rifinita con una laseratura del logo di alta qualità; la versione in Fibra di Carbonio invece è dotata di una prestigiosa targhetta in alluminio rivettata, la stessa utilizzata in MotoGP e Moto2 negli scarichi SC-Project Reparto Corse.

Un'altra incredibile esperienza si ha quando si accende il motore V4 made in Noale: il suono forte e profondo dello scarico CR-T è un'esperienza indimenticabile.

Per l'installazione del silenziatore CR-T è necessario rimuovere la valvola di scarico originale: questo scarico slip-on permette di risparmiare 3,3 Kg, che corrisponde a un notevole risparmio di peso del -60% rispetto allo scarico originale. Il kit viene fornito con un supporto specifico per un'installazione plug-and-play: in questo caso si consiglia la rimappatura della ECU per ottimizzare l'erogazione del motore.