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Codice: A23C-PCLT41T

RS 660 (2025)

Gruppo completo 2-1 titanio, con silenziatore S1 titanio, con raccordo a settori saldati
SOLO PER USO RACING

1.760,00 €

1.760,00 €

Quantità: 1
Disponibilità: 3-6 settimane
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Senza interessi!

+3,1 cv
Potenza
+3,1 nm
Coppia
-2,5 Kg
Peso
Caratteristiche tecniche
Potenza
+3,1 CV a 10000 giri/min
Coppia
+3,1 Nm a 6500 giri/min
Peso
-2,5 kg (SC 3,9 kg / OEM 6,4 kg)
Linea
Gruppo completo 2-1
Materiale corpo
Titanio
Materiale fondello
Fibra di carbonio
Materiale collettori
Titanio
Tipo di fissaggio
Staffa
dB-killer
No
Racing
SOLO PER USO RACING
Decibel rilevati
114 dB a 5250 giri/min
DESCRIZIONE
CONTENUTO DEL KIT

Descrizione

SC-Project ha messo in campo tutta l’esperienza acquisita durante la lunga collaborazione con Aprilia Racing per sviluppare questo scarico completo per RS 660 combinando tecnologia racing e design mozzafiato.

Il look è semplicemente incredibile: le saldature TIG eseguite a mano sullo spettacolare raccordo a “S”, l’aggressiva forma a cono del silenziatore S1 in titanio, il fondello in fibra di carbonio di altissima qualità e l’elegante laseratura del logo SC-Project, fanno di questo prodotto un autentico capolavoro.

Tutto è stato sviluppato per offrire le migliori prestazioni insieme a un notevole incremento dell'agilità della Aprilia RS 660, grazie a una straordinaria riduzione del peso del 40% (rispetto all’impianto di serie) e un incredibile guadagno prestazionale di 3,1 CV a 10000 giri/min e 3,1 Nm a 6500 giri/min. I collettori in titanio a sezione variabile sono calibrati per migliorare l’erogazione di coppia e potenza, in particolare a regimi medio-bassi.

Dalla bocca di uscita di diametro estremamente generoso, la voce del bicilindrico Aprilia sarà semplicemente indimenticabile, con toni profondi e cupi e 114 dB a 5250 giri/min di pura musica.

L’installazione del kit è completamente plug and play ed è totalmente reversibile. La rimappatura della centralina non è necessaria.

Questo prodotto non risponde alla regolamentazione Europea per la circolazione stradale.

Insieme a questo kit, SC-Project raccomanda l’acquisto del dispositivo ECR (Electronic Catalytic Remover), uno strumento fondamentale e molto semplice da installare, studiato e calibrato da SC-Project per gestire al meglio la rimozione del catalizzatore. Eliminando il catalizzatore originale, la nuova RS 660 genererebbe un errore permanente in centralina, rendendo rischioso l’utilizzo continuo della moto. L’installazione del dispositivo ECR – che si collega direttamente alla presa OBD della moto - fa sì che venga riconosciuta e gestita la modifica della rimozione del catalizzatore in tutta sicurezza, riportando la corretta funzionalità della diagnosi on-board della moto. Troverete il dispositivo nell’elenco dei prodotti correlati.

Contenuto Del Kit

Collettori di scarico
Molle e viteria
Adesivi SC-Project
Garanzia ufficiale SC-Project 24 mesi

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