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Codice: Y37B-PCDE41A

MT-09 (2024 - 2026)

Gruppo completo 3-1 acciaio inox, con silenziatore S1 acciaio inox
SOLO PER USO RACING

1.240,00 €

1.240,00 €

Quantità: 1
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+3,9 cv
Potenza
+2,2 nm
Coppia
-3 Kg
Peso
Caratteristiche tecniche
Potenza
+3,9 CV a 9500 giri/min
Coppia
+2,2 Nm a 9500 giri/min
Peso
-3 kg (SC 4,2 kg / OEM 7,2 kg)
Linea
Gruppo completo 3-1
Materiale corpo
Acciaio inox AISI 304
Materiale fondello
Fibra di carbonio
Materiale collettori
Acciaio inox AISI 304
Tipo di fissaggio
Staffa
dB-killer
Sì, rimovibile
Attacco sonda lambda
Racing
SOLO PER USO RACING
Decibel rilevati con dB-killer
107 dB a 5000 giri/min
Decibel rilevati senza dB-killer
113 dB a 5000 giri/min
DESCRIZIONE
CONTENUTO DEL KIT

Descrizione

Questo impianto di scarico completo è stato sviluppato per offrire le performance migliori, insieme ad un aumento considerevole dell’agilità della Yamaha MT-09 (SP) grazie ad un’incredibile riduzione di peso di oltre il 40%, se paragonato all’impianto di scarico originale e ad un incredibile guadagno prestazionale di 3,9 cv a 9500 giri/min e di 2,2 Nm a 9500 giri/min.

Il silenziatore S1 è disegnato per donare all’impianto completo un look aggressivo ed allo stesso tempo elegante ed è arricchito dall’esclusiva laseratura del logo SC-Project

Tutto è stato sviluppato per offrire un’esperienza sonora incredibile ed in questa versione racing, il silenziatore S1 è equipaggiato con dB-killer rimovibile, per offrire la possibilità di scelta tra 107 dB con dB-killer installato e 113 dB senza dB-killer.

Non appena accenderete il motore della vostra Yamaha MT-09 (SP), il suono scaturito dalla particolare forma conica vi ricompenserà con note profonde e potenti, vero segno distintivo SC-Project.

Il gruppo completo è realizzato interamente con acciaio inossidabile AISI 304 per garantire la migliore affidabilità e resistenza ed è prodotto utilizzando tecnologie estremamente avanzate, esattamente come ogni prodotto SC-Project.

L’installazione del kit è completamente plug and play ed è totalmente reversibile. Si raccomanda la rimappatura della ECU per ottenere la migliore performance.

Insieme a questo kit, SC-Project raccomanda l’acquisto del dispositivo ECR+ (Electronic Catalytic Remover), uno strumento fondamentale e molto semplice da installare, studiato e calibrato da SC-Project per gestire al meglio la rimozione del catalizzatore. Eliminando il catalizzatore originale, la moto potrebbe generare un errore in centralina. L’installazione del dispositivo ECR+ – che si collega direttamente alla presa OBD della moto - fa sì che venga riconosciuta e gestita la modifica della rimozione del catalizzatore in tutta sicurezza, riportando la corretta funzionalità della diagnosi on-board della moto. Il dispositivo è dotato di un cavo sdoppiato per consentire la massima libertà di connessione, mantenendo una presa OBD libera per il collegamento di un eventuale altro accessorio, oltre che di un LED che ne indica lo stato di funzionamento. Troverete ECR+ nell’elenco dei prodotti correlati.

Contenuto Del Kit

Silenziatore Slip-On
Collettori di scarico
Molle e viteria
Adesivi SC-Project
Garanzia ufficiale SC-Project 24 mesi