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Il gruppo completo per la Triumph Street Triple deriva direttamente dall’esperienza del Reparto Corse SC-Project nel campionato del mondo Moto2.
Tutto è stato sviluppato per offrire le performance migliori, insieme ad un aumento considerevole dell’agilità della Triumph Street Triple 765 grazie ad un’incredibile riduzione di peso di oltre il 65%, se paragonato all’impianto di scarico originale e ad un incredibile guadagno prestazionale di 7.8 cv a 10500 giri/min e di 5.3 Nm a 10500 giri/min.
Per permetterti di godere di ogni singola nota che il motore a 3 cilindri è in grado di produrre, abbiamo sviluppato questo gruppo completo seguendo la regola del "suono senza compromessi". Grazie alla bocca di uscita di grande diametro del silenziatore CR-T, arricchita da una griglia protettiva esclusiva, la tua Triumph Street Triple libererà 117 dB di sound da brividi, esattamente come su una griglia di partenza della Moto2.
I collettori sono realizzati in acciaio inossidabile AISI 304 per garantire la miglior affidabilità ed il silenziatore CR-T è disponibile con finitura in titanio oppure fibra di carbonio ed in entrambe le versioni è impreziosito da un’esclusiva targhetta in alluminio con logo SC-Project, per assicurare la massima personalizzazione. Questo prodotto, come l’intera gamma SC-Project, è realizzato tramite tecnologie all’avanguardia come macchinari CNC per la realizzazione delle boccole interne ricavate dal pieno e saldature TIG in ambiente protetto.
L’installazione è 100% plug and play.
Insieme a questo kit, SC-Project raccomanda l’acquisto del dispositivo ECR+ (Electronic Catalytic Remover), uno strumento fondamentale e molto semplice da installare, studiato e calibrato da SC-Project per gestire al meglio la rimozione del catalizzatore. Eliminando il catalizzatore originale, la moto potrebbe generare un errore in centralina. L’installazione del dispositivo ECR+ – che si collega direttamente alla presa OBD della moto - fa sì che venga riconosciuta e gestita la modifica della rimozione del catalizzatore in tutta sicurezza, riportando la corretta funzionalità della diagnosi on-board della moto. Il dispositivo è dotato di un cavo sdoppiato per consentire la massima libertà di connessione, mantenendo una presa OBD libera per il collegamento di un eventuale altro accessorio, oltre che di un LED che ne indica lo stato di funzionamento. Troverete ECR+ nell’elenco dei prodotti correlati.