TMAX 560 (2025)

Realizzato in acciaio inossidabile ultra-resistente, questo scarico completo garantisce un'impressionante riduzione di peso del 40% rispetto allo scarico originale, contribuendo a migliorare la dinamica del veicolo. Il guadagno prestazionale è notevole, con un incremento fino a +2.8 cv e +3.3 Nm di coppia a 6000 giri/min, oltre ad un sensibile miglioramento dell’erogazione di potenza e coppia ai regimi medio-bassi.

I collettori ed il tubo di raccordo sono realizzati con diametri differenziati e curve appositamente calibrate, rendendo questo impianto di scarico completo la scelta migliore per il Re dei Maxi-scooter in termini di erogazione e prestazioni.

Attraverso lo spettacolare terminale SC1-R in carbonio, il sound del bicilindrico Yamaha viene esaltato da tonalità profonde ed aggressive – con 97 dB a 4400 giri/min - autentica firma dei prodotti racing SC-Project.

Ogni dettaglio è studiato per rendere unico il look: le saldature TIG eseguite a mano, la bocca di uscita asimmetrica ottenuta tramite idroformatura, l’aggressivo fondello in fibra di carbonio di altissima qualità ed il tubo di raccordo con trattamento ceramico nero opaco, fanno di questo scarico un autentico capolavoro. Un’esclusiva targhetta in alluminio con logo SC-Project in rilievo, identica a quella usata dal nostro Reparto Corse ufficiale, completa infine il corpo del silenziatore.

Il kit include un’esclusiva protezione paracalore in fibra di carbonio; l’installazione è completamente plug and play ed è totalmente reversibile. 

Questo prodotto non risponde alla regolamentazione Europea per la circolazione stradale; si raccomanda la rimappatura della ECU per ottenere la migliore performance.