RS 457 (2024)

SC-Project ha messo in campo tutta l’esperienza acquisita durante la lunga collaborazione con Aprilia Racing, per realizzare il sistema di scarico completo con silenziatore S1 per la nuova Aprilia RS 457.

Tutto è stato sviluppato per offrire le migliori prestazioni insieme a un notevole incremento dell'agilità della Aprilia RS 457, grazie a una straordinaria riduzione del peso di oltre il 30% (rispetto all’impianto di serie) e un incredibile guadagno di prestazioni di 2.5 CV a 7200 giri/min e 2.2 Nm a 7200 giri/min (dati di potenza e coppia registrati senza dB-killer inserito).

Il silenziatore S1 è disegnato per donare all’impianto completo un look aggressivo ed allo stesso tempo elegante, grazie alla sua forma particolare ed allo spettacolare fondello in fibra di carbonio. Il tutto è arricchito da un’esclusiva targhetta in alluminio con il logo SC-Project. 

Per garantire un’esperienza sonora incredibile, in questa versione racing il silenziatore S1 è equipaggiato con dB-killer rimovibile, offrendo la possibilità di scelta tra 110 dB con dB-killer installato e 114 dB senza dB-killer, entrambi a 5500 giri/min.

Non appena accenderete il motore della vostra Aprilia RS 457, il suono scaturito dall’esclusiva forma conica vi ricompenserà con note profonde e potenti, vero segno distintivo SC-Project.

Il gruppo completo è realizzato interamente con acciaio inossidabile AISI 304 per garantire la migliore affidabilità e resistenza ed è prodotto utilizzando tecnologie estremamente avanzate, incluse saldature TIG realizzate a mano in ambiente protetto, esattamente come ogni prodotto SC-Project.

Incluso nella preziosa confezione, troverete anche ECR (Electronic Catalytic Remover), uno strumento fondamentale e molto semplice da installare, sviluppato da SC-Project per gestire al meglio la rimozione del catalizzatore. Eliminando il catalizzatore originale, la nuova RS 457 genererebbe un errore permanente in centralina, rendendo rischioso l’utilizzo continuo della moto. L’installazione del dispositivo ECR – che si collega direttamente alla presa OBD della moto - fa sì che venga riconosciuta e gestita la modifica della rimozione del catalizzatore in tutta sicurezza, riportando la corretta funzionalità della diagnosi on-board della moto.

L'installazione è completamente plug & play ed è reversibile in qualsiasi momento.
L’installazione di questo prodotto, fa decadere l’omologazione veicolo per uso stradale: non è necessaria la rimappatura della centralina.