1.540,00 €
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Diese komplette Auspuffanlage wurde von der SC-Project F&E-Abteilung entwickelt, um höchste Leistung in Kombination mit einer deutlichen Verbesserung der Agilität der Yamaha XSR 900 GP zu bieten – dank einer beeindruckenden Gewichtsreduzierung von 40 % (im Vergleich zur Originalanlage) sowie einem außergewöhnlichen Leistungszuwachs von 3,9 PS bei 9500 U/min und 2,2 Nm bei 9500 U/min.
Gefertigt aus hochwertigem AISI 304 Edelstahl, garantiert diese Anlage optimale Widerstandsfähigkeit und Langlebigkeit. 100 % Made in Italy – unter Einsatz modernster Technologien sowie der Erfahrung und des Know-hows der SC-Project Produktionsabteilung.
Die aggressive konische Form des S1-Schalldämpfers macht ihn zu einer Referenz in Sachen Sound-Emotion: Sobald Sie den Motor Ihrer Yamaha starten, werden Sie mit tiefen und satten Klängen belohnt – dem unverwechselbaren SC-Project Sound. Um die bestmögliche Individualisierung zu gewährleisten, ist er mit einem herausnehmbaren dB-Killer ausgestattet. Diese Lösung ermöglicht die Wahl zwischen 107 dB bei 5000 U/min mit eingesetztem dB-Killer und einem lauteren Sound von 113 dB bei 5000 U/min ohne dB-Killer.
Die mattschwarze Keramikbeschichtung – entwickelt, um extremen Temperaturen standzuhalten – sowie die präzise gearbeitete Endkappe aus Carbonfaser stellen die perfekte Kombination aus exklusivem Design und Innovation dar und verleihen der XSR 900 einen einzigartigen Stil.
Zur weiteren Veredelung der Optik ist der Schalldämpferkörper mit einem lasergravierten SC-Project Logo versehen. Die Montage des Kits erfolgt vollständig plug and play und ist komplett reversibel. Für die bestmögliche Performance wird ein ECU-Remapping empfohlen.
Zusammen mit diesem Kit empfiehlt SC-Project den Kauf des ECR-Geräts (Electronic Catalytic Remover), eines entscheidenden und sehr einfach zu installierenden Werkzeugs, das von SC-Project entwickelt und kalibriert wurde, um den Ausbau des Katalysators besser zu verwalten. Durch den Wegfall des Originalkatalysators könnte das Motorrad einen Fehler im Steuergerät erzeugen, was es riskant macht, es ständig zu verwenden. Der Einbau des ECR-Geräts, das direkt an die OBD-Buchse des Motorrads angeschlossen wird, stellt sicher, dass der Ausbau vom Katalysator erkannt und in völliger Sicherheit verwaltet wird, wodurch die korrekte Funktionalität der On-Board-Diagnose des Motorrads wiederhergestellt wird. Sie finden das Gerät in der Liste verwandter Produkte.