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Die SC-Project Auspuffanlage ist das Ergebnis der Zusammenarbeit in Forschung-, Entwicklung- und Design, von der R&D Abteilung mit den großen MotoGP und SBK-Meisterschaftsteams. SC-Project, hat sich als Ziel gesetzt, die Leistung und Ästhetik Ihrer Kawasaki Ninja 650 zu verbessern, die Auspuffanlage ist für das Originalgehäuse der Lambda-Sonde ausgestattet, die besten Techniken werden verwendet: Die abgerundeten Buchsen werden aus dem Vollen gefräst mit CNC Maschinen. Diese ermöglichen eine optimale Zusammensetzung, welche die Montage erleichtern und die Leistung der Anlage erheblich verbessern. Die Gewichtsreduzierung durch die Verwendung von AISI 304 Edelstahl mit reduzierter Dicke sorgen für eine bessere Fahrbarkeit des Motorrades. Die Anschlüsse mit verstellbaren Masse garantieren eine Steigerung der Leistungs- und Drehmomentwerte.
Der innovative SC1-R GT, ein Bezugspunkt für die Superbike-Weltmeisterschaft, ist in der Version Titan erhältlich. Der SC1-R GT ist ein hypertechnischer Schalldämpfer, der aus dem Bedürfnis heraus entstanden ist, dem Publikum ein Produkt mit einer Rennsport-Seele anzubieten, das aber dank der Entwicklung der F&E-Abteilung auf der Straße gefahren werden kann und es in seiner Euro4-zugelassenen Version vielen anderen Motorrädern entspricht. Die asymmetrische Rautenform, eckig und entschlossen, in Kombination mit einer Kohlefaser-Endkappe, erinnert an die sportliche Seele des SC1-R GT, der sich als idealer Schalldämpfer für die neueste Generation von Motorräder bestätigt. Der Schalldämpfer SC1-R GT verfügt über ausgereifte technische Lösungen wie mit T.I.G.-Technologie geschweißten Halterungen und Verbindungen, ein schalldämmendes Material, das den extrem hohen Temperaturen und Drücken der Abgase von Rennmotorrädern standhält, oder die mit CNC-Maschinen aus dem Vollen gefrästen Titankupplungsbuchsen, die einwandfreie Verbindungen garantieren.