RSV4 (2021 - 2024) - FACTORY

Die neuen Aprilia RSV4 und Tuono V4 2021-2022 sind eindeutig ein Bezugspunkt in ihrer Kategorie. Die Racing-Ausführung dieser Bikes findet die perfekte Kombination mit der SC1-R-Auspuffanlage, der Topausführung der SC-Project-Produkte in Bezug auf Leistung und technische Lösungen.

Der SC1-R-Schalldämpfer, der in langjähriger Zusammenarbeit zwischen den Abteilungen Aprilia Racing und SC-Project Rennabteilung entwickelt wurde, ist der maximale Ausdruck von Leistung, Qualität und High-Tech-Lösungen für die 1.100cm³-Hypersportmotoren made in Noale. Dank des Vorhandenseins eines exklusiven Auslassventils, das von SC-Project für MotoGP- und WSBK-Auspuffanlagen entwickelt wurde, entspricht dieses Produkt vollständig der Euro-5-Norm.

Trotz der strengen Vorgaben der Euro-5-Norm ermöglicht dieses technische Meisterstück einen deutlichen Drehmomentgewinn (+1,4 Nm @7.500 U/min) und eine konsequente Leistungssteigerung (+1,8 PS @13.000 U/min), der Nutzen verteilt sich jedoch über den gesamten Leistungsbereich von 5.000 bis 13.000 U/min. Eine deutliche Gewichtseinsparung von -20% (im Vergleich zum Serienauspuff) setzt einen absoluten technischen Benchmark bei den, für diese V4-Motoren, zugelassenen Auspuffanlagen. Das Endergebnis dieses Auspuffs ist nicht nur der Sound, sondern auch eine echte und lebendige Melodie für Aprilia-Liebhaber und -Besitzer.

Der durch Hydroforming-Verfahren produzierte Auslass und der Kohlefaser-Endkappe mit einer rautenförmigen und asymmetrischen Form machen den SC1-R-Schalldämpfer aggressiv und sportlich. Für dieses Modell ist das sehr leichte Außenmaterial in Titan erhältlich. Die Schweißnähte, die mit T.I.G.-Technologie in einer geschützten Umgebung hergestellt werden, das schallabsorbierende Material, das gegen sehr hohe Temperaturen beständig ist, und die Buchsen die aus dem Vollen in CNC-Bearbeitung hergestellten werden, verschönern dieses Produkt. Das Auslassventilsystem ist mit der ursprünglichen Steuereinheit und Verkabelung kompatibel, was die Installation Plug & Play ermöglicht. Eine Neuzuordnung der ECU ist nicht erforderlich. Das Kit enthält ein spezifisches Kohlefaser-Hitzeschild.