CBR1000RR-R (2024 - 2025)

Die Racing-Fähigkeit der Honda CBR1000RR-R findet die perfekte Kombination mit der SC1-R Auspuffanlage, der Topausführung der SC-Project-Produkte in Bezug auf Leistung und technische Lösungen.

Erhältlich in zwei verschiedenen Ausführungen (hochwertige Carbonfaser oder ultraleichtes Titan) sorgt dieser Schalldämpfer für eine spürbare Gewichtsreduzierung von über 20 % im Vergleich zur Originalauspuffanlage und trägt so zu einer verbesserten Fahrzeugdynamik bei. Die Leistungssteigerung ist bemerkenswert: bis zu +1,5 PS und +1,4 Nm Drehmoment bei 7900 U/min, zusammen mit einer gleichmäßigen Verbesserung der Kraft- und Drehmomentabgabe im unteren und mittleren Drehzahlbereich.

Dieses Produkt verfügt über ein integriertes Auspuffklappe aus Titan, das die Leistung Ihrer CBR1000RR-R steigert. Es verleiht dem Motorrad mehr Charakter und betont die “Stimme” seines kraftvollen Motors. Die Auslassventil wird durch einen exklusiven Hitzeschutz aus Carbonfaser geschützt.

Alles an diesem Schalldämpfer wurde entwickelt, um höchste Qualität und Performance zu bieten: die besten Materialien, ein fortschrittlicher Herstellungsprozess mit handgefertigten TIG-Schweißnähten, der asymmetrische Auslass, der mittels Hydroforming-Technologie geformt wurde, und schließlich die einzigartige und sportliche Endkappe aus Carbonfaser.

Diese 350-mm-Version des SC1-R-Schalldämpfers wurde entwickelt, um beste Leistung mit einem niedrigen Geräuschpegel zu kombinieren (104 dB bei 7000 U/min) – und ermöglicht so den Zugang zu nahezu allen Rennstrecken weltweit, selbst bei strengen Lärmvorschriften.

Eine exklusive Aluminiumplakette mit genieteter, 3D-geprägter SC-Project-Gravur vervollständigt den Schalldämpferkörper der Carbonfaser-Version, während die Titan-Version mit dem eleganten, lasergravierten SC-Project-Logo veredelt ist.

Um die Ästhetik der CBR weiter zu verfeinern, enthält das Kit einen speziellen, hochwertigen Hitzeschutz aus Carbonfaser. Die Montage erfolgt zu 100 % im Plug&Play-Verfahren. Eine Anpassung der ECU ist nicht erforderlich.