RS 457 (2024)

SC-Project hat all die Erfahrungen, die während der langen Zusammenarbeit mit Aprilia Racing gesammelt wurden, ins Spiel gebracht, um die komplette Auspuffanlage mit SC1-S Schalldämpfer  für die neue Aprilia RS 457 zu entwickeln.

Alles wurde entwickelt, um die beste Leistung zusammen mit einer deutlichen Steigerung der Agilität der Aprilia RS 457 zu bieten, dank einer außergewöhnlichen Gewichtsreduzierung von über 30%  (im Vergleich zur Originalanlage und einem unglaublichen Leistungszuwachs von 2,5 PS bei 7200 U/min und 2,2 Nm bei 7200 U/min (Leistungs- und Drehmomentdaten werden ohne eingebauten DB-KILLER aufgezeichnet).

Diese Racing Anlage  wurde entwickelt, um maximale Leistung zu erzielen und gleichzeitig den geringstmöglichen Dezibelpegel zu gewährleisten, so dass es auch bei Lärmbeschränkungen problemlos auf fast allen Rennstrecken der Welt  eingesetzt werden kann. Der Schalldämpfer ist in der Tat mit einem abnehmbaren dB-Killer ausgestattet: Der Geräuschpegel mit installiertem dB-Killer beträgt 97 dB bei 5500 U/min, was höher als beim Original ist, aber immer noch akzeptabel ist; ohne installierten dB-Killer sind es stattdessen 100 dB bei 5500 U/min.

Die Krümmer sind aus Edelstahl AISI 304  gefertigt, um maximale Festigkeit und Haltbarkeit  zu gewährleisten, und der  Schalldämpfer SC1-S  ist in zwei verschiedenen Optionen erhältlich, die die größtmögliche Anpassung bieten: Titan oder Kohlefaser. Beide Optionen werden durch eine exklusive Aluminiumplakette mit dem SC-Project-Logo aufgewertet.

Die Eleganz des Schalldämpfer SC1-S in Kombination mit dem sportlichen Design und der rautenförmigen und asymmetrischen Form der Auslassöffnung stellt eine außergewöhnliche Ausgewogenheit in Bezug auf das Design dar.

Im Lieferumfang der kostbaren Schachtel ist auch ein ECR (Electronic Catalytic Remover) enthalten, ein entscheidendes und sehr einfach zu installierendes Gerät, das von SC-Project entwickelt wurde, um die Entfernung des Katalysators besser zu verwalten. Durch den Wegfall des originalen Katalysators würde der neue RS 457 einen dauerhaften Fehler im Steuergerät erzeugen, der den Dauereinsatz des Motorrades zu riskant macht. Der Einbau des ECR-Geräts, das direkt an die OBD-Buchse des Motorrads angeschlossen wird, stellt sicher, dass die Änderung des Katalysatorausbaus erkannt und in völliger Sicherheit verwaltet wird, wodurch die korrekte Funktionalität der On-Board-Diagnose des Motorrads wiederhergestellt wird.

Die Installation ist komplett plug & play und kann jederzeit wieder rückgängig gemacht werden. Durch den Einbau dieses Produkts entfällt die Zulassung vom Motorrad für den Straßenverkehr: Das Steuergerät muss nicht neu zugeordnet werden."