ECU remapping wird empfohlen
Kompatibel mit originalen Soziustrittbrettern
Die Komplett-Anlage 4-2-1 Volltitan für die neue Aprilia RSV4 basiert direkt auf den Erfahrungen, die die SC-Project Racing Abteilung zusammen mit dem Aprilia Racing Factory Team gesammelt hat.
Keine Kompromisse, maximale Leistung, mit viel Liebe zum Detail: die besten Technologien und die besten Materialien für die Schaffung eines echten Kunstwerks. Erhältlich in zwei verschiedenen Konfigurationen: mit Schalldämpferlänge von 250 mm oder 350 mm.
Der verwendete Schalldämpfer ist das Flaggschiff der SC-Project-Palette, das Modell SC1-R aus Kohlefaser. Die 350mm Version wurde speziell für hohe Leistungen unter Einhaltung der restriktiven Lärmbeschränkungen der Rennstrecken entwickelt: ist mit einem abnehmbaren dB-Killer ausgestattet (100 dB mit dB-Killer bei 6500 U/min, 102 dB ohne dB-Killer bei 6500 U/min). Die 250mm Version ist besser geeignet für maximale Leistung und maximales Drehmoment ohne den Einsatz des dB-Killers: +9,8 PS und +7,5 Nm bei 8700 U/min.
Die Komplett-Anlage 4-2-1 besteht vollständig aus ultraleichtem Titan, wobei TIG-Schweißnähte in einer kontrollierten Umgebung durchgeführt werden. Die Anlage ist für die Anschlüsse der originalen Lambdasonden ausgelegt. Die Dichtfedern sind mit einer Metallabdeckung ausgestattet, um maximalen Belastungen standzuhalten. Abgerundet wird das Kit durch einen speziellen Hitzeschutz und eine Schalldämpferhalterung, beide aus Kohlefaser. Alle für die Montage notwendigen Komponenten sind im Kit enthalten.
Die Gewichtsreduzierung ist beträchtlich: -3,9 kg mit 350 mm Schalldämpfer, -4,2 kg mit 250 mm Schalldämpfer (im Vergleich zur ursprünglichen Anlage).
Um eine maximale Leistung zu erzielen und die Leistung des Systems und des Motors zu optimieren, wird empfohlen, das Steuergerät neu zuzuordnen.