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Code: Y22B-C41T

XSR 900 (2016 - 2020)

3-1 Edelstahl-Auspuffanlage, mit S1 Titan Schalldämpfer
ZUGELASSEN EURO 4

1.380,00 €

1.380,00 €

Menge: 1
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Zahle in 3 Raten 460,00 €
ohne Zinsen!

+3,6 cv
Motorleistung
+2,9 nm
Drehmoment
-2,4 Kg
Gewicht
Technische Eigenschaften
Motorleistung
+3,6 CV @8500 RPM
Drehmoment
+2,9 Nm @8500 RPM
Gewicht
-2,4 Kg (Stock 8,6 Kg / SC 6,2 Kg)
Typ
3-1 Auspuffanlage
Körpermaterial
Titan
Endkappenmaterial
Kohlefaser
Material des Auspuffkrümmers
Edelstahl AISI 304
Befestigungsart
Halterung
dB-killer
Ja
Anschluss Lambdasonde
Ja
Typgenehmigung - EC / ECE
Ja - Für den Straßenverkehr zugelassen - Euro 4
Typgenehmigungsbogen
Ja
Anmerkungen
Katalysator für Euro 4-Zulassung enthalten.
Kompatibel mit originalen Soziustrittbrettern.
BESCHREIBUNG
KIT-INHALT

Beschreibung

Das Komplettsystem von SC-Project ist das direkte Ergebnis der Forschungs-, Entwicklungs- und Konstruktionsarbeiten, die von der internen F&E-Abteilung zusammen mit den großen Teams der MotoGP- und SBK-Meisterschaften begonnen wurden.
Das Komplettsystem von SC-Project, das für die Aufnahme der originalen Lambdasonde ausgelegt ist, bietet erstklassige technische Lösungen: die mit CNC-Technologie aus dem Vollen gedrehten Buchsen sorgen für perfekte Kupplungen des Abgassystems, die die Montage erleichtern und die Leistung des Systems verbessern; das geringere Gewicht der Auspuffanlage durch die Verwendung von Titan oder Edelstahl AISI 304 mit reduzierter Dicke sorgt für eine bessere Handhabung des Fahrzeugs; die Anschlüsse mit variablen Abmessungen garantieren eine starke Leistungssteigerung sowohl in Bezug auf Drehmoment als auch auf die maximale Leistung über die gesamte Kurve.

Der Schalldämpfer S1, ein Bezugspunkt für die Superbike-Weltmeisterschaft, ist mit einem konischen Körper aus Titan und matter Kohlefaser-Endkappe und, je nach Modell des Motorrads, mit dem spektakulären Titan-Flammennetz am Auslass erhältlich.
Der Schalldämpfer S1 verbindet den Rennsportaspekt mit anspruchsvollen technischen Lösungen wie mit T.I.G.-Technologie geschweißten Halterungen und Verbindungen oder den Titankupplungsbuchsen, die mit CNC-Maschinen aus dem Vollen gefräst werden und die einwandfreie Verbindungen garantieren.
Der konische Körper des S1 in Kombination mit dem Durchmesser des Auslasses und der besonderen inneren Schalldämmung, verleiht dem Motorrad einen dunklen und unverwechselbaren Klang.