Home / MARQUES / SUZUKI / V-STROM 1050 XT (2020 - 2024) / Échappement Adventure titane
Code: S21A-86T

V-STROM 1050 XT (2020 - 2024)

Échappement Adventure titane
APPROUVÉ EURO 5

740,00 €

740,00 €

Quantité: 1
Disponibilité: 3-15 jours ouvrables
Pay with PayPal

Payer en 3 fois de 246,67 €
sans intérêts!

+1,0 ch
Puissance
+1,8 nm
Couple
-2,4 Kg
Poids
Spécifications techniques
Puissance
+1,0 ch à 6800 tr/min
Couple
+1,8 Nm à 6800 tr/min
Poids
-2,4 Kg (SC 3,3 Kg – STOCK 5,7 Kg)
Ligne
Slip-On
Matériau du corps
Titane
Matériau de embout
Fibre de carbone
Matériau du raccord
Acier inoxydable AISI 304
Type de Fixation
Support
Homologation – EC / ECE
Oui - Approuvé pour un usage routier - Euro 5
Certificat d'homologation
Oui
Notes
Compatible avec les valises d'origine
Compatible avec la béquille centrale
DESCRIPTION
CONTENU DU KIT

Description

Projeté, testé et conçu spécifiquement pour combiner les lignes de motos modernes maxi-enduro et multi-use, SC-Project a développé le silencieux Adventure pour la Suzuki V-Strom 1050 en pleine conformité avec les normes Euro-5.

Le silencieux Adventure est fabriqué en titane de haute qualité avec un embout en fibre de carbone produit en autoclave avec une double sortie très caractéristique. Toutes les solutions techniques et la conception de cet échappement ont été testées sur les routes du monde entier lors des très longs trajets inaccessibles et dans les conditions climatiques les plus extrêmes, sur route et tout terrain. Tous les composants en titane et en acier de type Aisi 304 sont soudés avec la technologie TIG (dans un environnement contrôlé et protégé) et les bagues internes sont fabriquées à partir du plein par usinage CNC, les matériaux de très haute qualité et les meilleures technologies de production sont nécessaires pour offrir la plus haute qualité, garantie de durabilité et de performance dans le temps.

Pour la Suzuki V-Strom 1050, l’échappement Adventure permet une énorme réduction de poids (-43% par rapport à l’échappement d’origine) et offre une augmentation maximale de la puissance de 1,0 cv et 1,8 Nm de couple à 6800 tr/min, ainsi qu’une meilleure prestation constante à bas et moyen régime moteur.

Options disponibles: titane ou peinture céramique noire mat.

L'installation est plug-and-play, le remappage de l'ECU n'est pas nécessaire. Ce silencieux est compatible avec les valises latérales d'origine et au béquille central et s'adapte à la protection thermique d'origine.