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Code: H45A-C124C

CB650R (2021 - 2023)

Ligne complète 4-1 acier inoxydable, avec échappement SC1-S carbone
APPROUVÉ EURO 5

1 480,00 €

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+1,2 hp
Puissance
+0,8 nm
Couple
-3,65 Kg
Poids
Spécifications techniques
Puissance
+1,2 hp @ 10500 rpm
Couple
+0,8 Nm @ 10500 rpm
Poids
-3,65 kg (Stock 9,65 kg / SC 6 kg)
Ligne
Ligne complète 4-1
Matériau du corps
Fibre de carbone
Matériau de embout
Fibre de carbone
Matériau du collecteurs
Acier inoxydable AISI 304
Type de Fixation
Support
Connexion sonde lambda
Oui
Homologation – EC / ECE
Oui - Approuvé pour un usage routier - Euro 5
Certificat d'homologation
Oui
Notes
Catalyseur inclus pour homologation Euro 5
DESCRIPTION
CONTENU DU KIT

Description

Le système complet d’échappement de SC-Project est le résultat direct des travaux de recherche, développement et de conception par le département R&D en collaboration avec les principales équipes des championnats MotoGP et SBK. SC-Project, avait comme but d’améliorer les performances et l’esthétique de votre Honda CB650R et a prévue l’emplacement pour la sonde lambda originale, l’utilisation des techniques très avancées : Buissons arrondis taillés dans la masse avec les machines CNC permettent des accouplements parfaits qui rendent plus facile le montage et améliorent les performances de l’échappement. La réduction du poids grâce à l’utilisation de AISI 304 d’une épaisseur mineure assurent une meilleure maniabilité du véhicule. Les raccords de tailles variables garantissent une forte augmentation des performances tant en termes de couple que de puissance maximale.

La famille SC1 s'agrandit avec le nouveau SC1-S. Le nouveau SC1-S a été développé par le département R&D pour Votre Honda CB650R. Court, compact et moderne pour ceux qui préfèrent des formes minimales. Le nouveau corps en fibre de carbone avec texture en Twill avec un caractère fort s’adapte parfaitement aux formes de la Honda CB650R. La partie métallique de la bouche de sortie a été conçue pour mieux s’intégrer à la conception sportive du corps en carbone. Le silencieux est homologué Euro 5. Le corps extérieur est disponible en carbone et en titane.