Code: DB-OV-V
DB-KILLER
dB-killer pour l'échappement Conic / Oval, avec vis de fixation
Spécifications techniques
Notes
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Description
Le groupe complet SC-Project est le résultat direct du travail de recherche, de développement et de conception mis en place par le service R&D interne avec les plus grandes Équipes des championnats Moto GP et SBK.
SC-Project, dont l’objectif est d’améliorer la performance et l’esthétique du véhicule de série, a réalisé un groupe complet - disponible en versions en full titane ou en acier inox AISI 304 – compatible avec toute la gamme de silencieux slip-on consacrée aux motos pour lesquelles on l’a conçu.
Le groupe complet SC-Project, prédisposé afin de loger la sonde lambda originale présente des solutions techniques de tout premier ordre: l’emploi de colliers de serrage tournés, retaillés au moyen de machines et usinés à CNC confèrent au système d’échappement des couplages parfaits qui simplifient davantage montage et améliorent les performances de l’équipement; le travail d’allégement fait sur ce dernier, dû à l’emploi de titane ou d’inox AISI 304 à épaisseur réduite, garantit une meilleure conduite du véhicule; la réalisation de raccords de dimensions variables assure davantage de prestations, que ce soit en termes de couple ou de puissance maximum sur toute la courbe; l’absence du catalyseur d’origine permet une réduction considérable de la température de fonctionnement tout en offrant un son sourd et profond, véritable signe de distinction de la gamme SC-Project.
SC-Project, dont l’objectif est d’améliorer la performance et l’esthétique du véhicule de série, a réalisé un groupe complet - disponible en versions en full titane ou en acier inox AISI 304 – compatible avec toute la gamme de silencieux slip-on consacrée aux motos pour lesquelles on l’a conçu.
Le groupe complet SC-Project, prédisposé afin de loger la sonde lambda originale présente des solutions techniques de tout premier ordre: l’emploi de colliers de serrage tournés, retaillés au moyen de machines et usinés à CNC confèrent au système d’échappement des couplages parfaits qui simplifient davantage montage et améliorent les performances de l’équipement; le travail d’allégement fait sur ce dernier, dû à l’emploi de titane ou d’inox AISI 304 à épaisseur réduite, garantit une meilleure conduite du véhicule; la réalisation de raccords de dimensions variables assure davantage de prestations, que ce soit en termes de couple ou de puissance maximum sur toute la courbe; l’absence du catalyseur d’origine permet une réduction considérable de la température de fonctionnement tout en offrant un son sourd et profond, véritable signe de distinction de la gamme SC-Project.
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