Home / Systèmes d'Échappement Moto Homologués et Racing / Yamaha / TMAX 560 (2025) / Ligne complète 2-1 acier inoxydable, noir mat, avec échappement SC1-R carbone
Code: Y34C-PCDE91C-MB

TMAX 560 (2025)

Ligne complète 2-1 acier inoxydable, noir mat, avec échappement SC1-R carbone
POUR LA COURSE UNIQUEMENT

1 580,00 €

1 580,00 €

Quantité: 1
Disponibilité: 4-6 semaines
Pay with PayPal

Payer en 3 fois de 526,67 €
sans intérêts!

+2,8 ch
Puissance
+3,3 nm
Couple
-3,4 Kg
Poids
Spécifications techniques
Puissance
+2,8 ch à 6000 tr/min
Couple
+3,3 Nm à 6000 tr/min
Poids
-3,4 kg (SC 5,1 kg / OEM 8,5 kg)
Ligne
Ligne complète 2-1
Matériau du corps
Fibre de carbone
Matériau de embout
Fibre de carbone
Matériau du collecteurs
Acier inoxydable AISI 304
Revêtement céramique
Noir mat
Type de Fixation
Support
Connexion sonde lambda
Oui
Racing
POUR LA COURSE UNIQUEMENT
Décibel relevé
97 dB à 4400 tr/min
DESCRIPTION
CONTENU DU KIT

Description

Fabriqué en acier inoxydable ultra-résistant, cet échappement complet garantit une réduction de poids impressionnante de 40 % par rapport à l’échappement d’origine, contribuant ainsi à améliorer la dynamique du véhicule. Le gain en performance est notable, avec une augmentation allant jusqu’à +2,8 ch et +3,3 Nm de couple à 6000 tr/min, en plus d’une amélioration sensible de la délivrance de puissance et de couple à bas et moyen régimes.

Les collecteurs et le tube de raccordement sont réalisés avec des diamètres différenciés et des courbures spécialement calibrées, faisant de cet échappement complet le meilleur choix pour le Roi des Maxi-scooters en termes de délivrance de puissance et de performances.

Grâce au spectaculaire silencieux SC1-R en fibre de carbone, le son du bicylindre Yamaha est sublimé par des tonalités profondes et agressives – avec 97 dB à 4400 tr/min – véritable signature des produits racing SC-Project.

Chaque détail est conçu pour rendre le look unique : les soudures TIG réalisées à la main, la sortie asymétrique obtenue par hydroformage, le fond agressif en fibre de carbone de très haute qualité et le tube de raccordement avec traitement céramique noir mat, font de cet échappement un véritable chef-d’œuvre. Une plaque exclusive en aluminium avec logo SC-Project en relief, identique à celle utilisée par notre département course officiel, complète enfin le corps du silencieux.

Le kit inclut une protection thermique exclusive en fibre de carbone ; l’installation est entièrement plug and play et totalement réversible.

Ce produit n’est pas conforme à la réglementation européenne pour la circulation routière ; il est recommandé de reprogrammer l’ECU pour obtenir les meilleures performances.

Avec ce kit, SC-Project recommande l'achat de l'appareil ECR (Electronic Catalytic Remover), un outil fondamental et très simple à installer, conçu et calibré par SC-Project pour mieux gérer l'enlèvement du convertisseur catalytique. En éliminant le convertisseur catalytique d'origine, le T-Max pourrait générer une erreur dans l'unité de commande. L'installation du dispositif ECR  - qui se connecte directement à la prise OBD de la moto - garantit que la modification de l'enlèvement du convertisseur catalytique  est reconnue et gérée  en toute sécurité, en ramenant le bon fonctionnement du diagnostic de la moto. Vous trouverez l'appareil dans la liste des produits associés.

Contenu Du Kit

Silencieux Slip-On
Collecteurs d’échappement
Protection thermique en fibre de carbone
Ressorts et vis
Autocollants SC-Project
24 mois (2 ans) de garantie officielle SC-Project

Produits Connexes