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Fabriquée en acier inoxydable ultra résistant, cette ligne complète garantit une réduction de poids impressionnante de plus de 70 % par rapport à l’échappement d’origine, contribuant ainsi à améliorer la dynamique du véhicule. Le gain en performance est remarquable, avec une augmentation allant jusqu’à +2,8 ch à 9000 tr/min et +2,8 Nm de couple à 5200 tr/min, ainsi qu'une nette amélioration de la délivrance de puissance et de couple à bas et moyen régimes.
Le silencieux CR-T se distingue comme une véritable référence dans le segment, avec un design 100 % racing et une signature sonore inimitable de la marque SC-Project. Le rugissement du bicylindre est mis en valeur par un son profond et agressif – avec 108 dB à 4400 tr/min, pour une expérience sonore authentiquement racing.
Une plaque exclusive en aluminium avec le logo SC-Project en relief, identique à celle utilisée sur les composants de notre département course officiel, vient parfaire le corps du silencieux en fibre de carbone.
L’installation du kit est entièrement plug-and-play et totalement réversible. Une reprogrammation de l’ECU est recommandée pour obtenir les meilleures performances.
Ce produit n’est pas conforme à la réglementation européenne pour un usage routier.
Avec ce kit, SC-Project recommande l’achat du dispositif ECR (Electronic Catalytic Remover), un outil essentiel et très facile à installer, spécialement conçu et calibré par SC-Project pour gérer de manière optimale la suppression du catalyseur.
En retirant le catalyseur d’origine, la MT-07 pourrait générer une erreur au niveau de l’unité de contrôle moteur (ECU), rendant l’utilisation continue de la moto risquée.
L’installation du dispositif ECR – qui se connecte directement à la prise OBD de la moto – permet de reconnaître et gérer en toute sécurité la modification liée à la suppression du catalyseur, restaurer la fonctionnalité correcte du système de diagnostic embarqué.
Vous trouverez ce dispositif dans la section des produits associés.