RSV4 (2021 - 2024) - FACTORY

Le groupe complet 4-2-1 entièrement en titane de la nouvelle Aprilia RSV4 arrive directement de l’expérience acquise par le département SC-Project Racing en collaboration avec l’Aprilia Racing Factory Team.

Pas de compromis, performances maximales, avec une grande attention aux détails : les meilleures technologies et les meilleurs matériaux pour la création d’une véritable œuvre d’art. Disponible en deux configurations différentes : avec une longueur de silencieux de 250 mm ou 350 mm.

Le silencieux utilisé est le fleuron de la gamme SC-Project, le modèle SC1-R en fibre de carbone. La version 350 mm a été développée spécifiquement pour des performances élevées dans le respect des limitations bruits restrictives des pistes : il est équipé d’un dB-killer amovible (100 dB avec dB-killer à 6500 tr/min, 102 dB sans dB-killer à 6500 tr/min). La version 250 mm est plus adaptée à la puissance maximale et au couple maximal sans l’utilisation du dB-killer : +9,8 ch et +7,5 Nm à 8700 tr/min.

Le groupe 4-2-1 complet est entièrement en titane ultra-léger, avec des soudures TIG réalisées dans un environnement contrôlé. Le système d’échappement est conçu pour les connexions des sondes lambda d’origine. Les ressorts d’étanchéité sont équipés d’un couvercle métallique pour résister à une contrainte maximale. Le kit est complété par une protection thermique spécifique et un support silencieux, tous deux en fibre de carbone. Tous les composants nécessaires à l’assemblage sont fournis dans le kit.

Le gain de poids est considérable : -3,9 kg avec silencieux de 350 mm, -4,2 kg avec silencieux de 250 mm (par rapport au système d’échappement d’origine).

Pour obtenir des performances maximales et optimiser les performances du système et du moteur, il est recommandé de remapper l’unité de contrôle.