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Código: A27B-T93T

TUONO V4 (2021 - 2024) - FACTORY

Escape SC1-R titanio (350mm)
PARA USO EXCLUSIVO EN CARRERAS

1.280,00 €

1.280,00 €

Cantidad: 1
Disponibilidad: Entrega rápida, 2-3 días laborables
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¡Sin intereses!

+5,8 hp
Potencia
+5,1 nm
Par
-2,4 Kg
Peso
Official technical Supplier Aprilia MotoGP Technical supplier Aprilia
Características técnicas
Potencia
+5,8 hp @ 7750 rpm (con dB-killer)+7,0 hp @ 8000 rpm (sin dB-killer)
Par
+5,1 Nm @ 7750 rpm (con Db-killer)+6,5 Nm @ 8000 rpm (sin Db-killer)
Peso
-2,4 Kg (Stock 5,6 Kg / SC 3,2 Kg)
Línea
Slip-On
Material cuerpo
Titanio
Material tapa
Fibra de carbono
Material tubo de enlace
Titanio
Tipo de fijación
Soporte
Racing
PARA USO EXCLUSIVO EN CARRERAS
Decibelios detectados
102 dB @ 6500 rpm (con Db-killer)104 dB @ 6500 rpm (sin Db-killer)
Notas

Visite la página dedicada a la Partnership entre SC-Project y Aprilia


Se recomienda la reprogramación de la ECU
DESCRIPCIÓN
CONTENIDO DEL KIT

Descripción

Las nuevas Aprilia RSV4 y Tuono V4 2021-2022 son claramente una referencia en su categoría. El estilo racing de estas motos encuentra una combinación perfecta con el sistema de escape SC1-R, el tope de gama de los productos SC-Project en términos de rendimiento y soluciones técnicas.

Desarrollado a lo largo de muchos años de colaboración entre los departamentos de Aprilia Racing y SC-Project Reparto Corse, el silenciador SC1-R es la máxima expresión de potencia, calidad y soluciones de alta tecnología para los motores hiperdeportivos de 104cc fabricados en Noale. Desarrollado por SC-Project para las Aprilia (en configuración SBK y STK) este silenciador tiene una longitud de 350 mm, para un carácter agresivo y deportivo, y permite la eliminación de la válvula de escape original gracias al accesorio de Titanio completo suministrado.

Esta solución permite una importante reducción de peso -43% en comparación con el escape original, esta obra maestra de la tecnología permite situarse dentro de los decibelios permitidos para el uso en pista: 102 dB @ 6500 rpm con dB-killer instalado / que pasan a ser 104dB @6500 rpm sin dB-killer. Para el uso en competición, el dB-killer es desmontable: la boca de salida obtenida mediante el proceso de hidroformado y el embellecedor de Fibra de Carbono con su forma romboidal y asimétrica hacen del slip-on SC1-R la mejor elección para esta moto. Para esta aplicación, la cubierta exterior está disponible en dos opciones: Titanio o Fibra de Carbono.

Las soldaduras realizadas con tecnología T.I.G. en un entorno protegido, el material fonoabsorbente resistente a temperaturas muy elevadas y los casquillos de inserción mecanizados CNC dotan de mayor atractivo al producto. La instalación es plug-and-play”: en este caso, se recomienda la reprogramación de la ECU para optimizar el rendimiento del motor. El kit incluye un protector de escape específico de Fibra de Carbono y el soporte para desmontar el reposapiés del pasajero, así como el accesorio de competición completo de Titanio.

Por último, la impresionante ganancia de par máximo: +5,1 Nm a 7.700 rpm y un aumento sustancial de la potencia (+5,8 CV a 7.700 rpm) con el dB-killer instalado. Sin el dB-killer, la ganancia máxima de par es de +6,5 Nm a 8000 rpm, mientras que la ganancia de potencia es de +7,0 CV a 8000 rpm. Esta ventaja se distribuye en todo el rango de revoluciones de 3.000 a 13.000 rpm. El resultado final de este sistema de escape no es solo sonido, sino música real, profunda y sensacional para los amantes y propietarios de Aprilia.

Contenido Del Kit

Silenciador Slip-On
Tubo de enlace
Protección termal de carbono
Soporte monoposto
Muelles y tornillos
Pegatinas SC-Project
24 meses de garantía oficial de SC-Project