DUCATI HYPERMOTARD 1100 (2010 - 2012) - EVO - SP

Silenziatore Ovale, in titanio, con coppia di fianchetti, con fondello in carbonio

 
Silenziatore Ovale, in titanio, con coppia di fianchetti, con fondello in carbonio
 

Caratteristiche

MaterialeTitanio
CodiceD06-02T
LineaSlip-On
Materiale CorpoTitanio
Materiale FondelloCarbonio
DB-KillerSi
Fissaggio TelaioFascetta reggi-silenziatore
OmologazioneEuro 3
Certificato OmologazioneSi



Prezzo
€ 540,00
i.v.a. inclusa

 
Disponibilità: 
Spese di spedizione (  United States): € 73,20
(Corriere Espresso - consegna dai 3 ai 15 giorni lavorativi, salvo casi di pronta consegna.)

 

Codice: D06-02T

Descrizione

Grazie al raccordo aggiuntivo fornito nel kit è possibile trasformare il terminale di scarico da versione corta a versione lunga installando semplicemente il secondo raccordo, che allunga il collettore di circa 9 cm facendo sporgere maggiormente il terminale di scarico dal posteriore della moto. Sono compresi nel kit la coppia di fianchetti in fibra di carbonio che integrano lo scarico alla parte posteriore della moto.

Omologato per la circolazione su strada con DB Killer estraibile

*Per un corretto montaggio dello scarico singolo si consiglia di abbinare il portatarga specifico SC-Project in quanto il portatarga originale non è più utilizzabile con lo scarico singolo 2-1
Prodotto completo di ogni componente per il montaggio - Garanzia ufficiale Sc-Project 24 mesi     

La nuova soluzione di SC-Project destinata alla supermotard bolognese è composta dall’esclusivo collettore ad uscita singola DX realizzato in acciaio inox AISI 304 abbinato al terminale di scarico in carbonio o in titanio con fondello in fibra di carbonio o nella più esclusiva versione in inox nero satinato con fondello in fibra di carbonio. Tutte le versioni sono disponibili in configurazione omologata con DB-Killer estraibile. Il kit scarico singolo oltre a conferire un look racing alla già agilissima supermoto di casa Ducati, garantisce un forte alleggerimento di peso pari a circa 5 kg rispetto all’impianto di serie con due silenziatori sottosella in acciaio, con conseguente rilevante aumento in termini di maneggevolezza. Assicurato sound racing ed un incremento delle prestazioni pur rientrando nei parametri di omologazione imposte dalla normativa euro3.