Home / BRANDS / YAMAHA / MT-09 (2021 - 2023) / Gruppo completo 3-1 acciaio inox, con silenziatore S1 acciaio inox
Codice: Y37A-CDE41A

MT-09 (2021 - 2023)

Gruppo completo 3-1 acciaio inox, con silenziatore S1 acciaio inox
SOLO PER USO RACING

1.240,00 €

1.240,00 €

Quantità: 1
Disponibilità: Pronta consegna, 2-3 giorni lavorativi
Pay with PayPal

Paga in 3 rate da 413,33 €
Senza interessi!

-3,4 Kg
Peso
Caratteristiche tecniche
Peso
-3,4 Kg (SC 3,6 Kg / STOCK 7 Kg)
Linea
Gruppo completo 3-1
Materiale corpo
Acciaio inox AISI 304
Materiale fondello
Fibra di carbonio
Materiale collettori
Acciaio inox AISI 304
Tipo di fissaggio
Fascetta
dB-killer
Attacco sonda lambda
Racing
SOLO PER USO RACING
Decibel rilevati
107 dB @ 5000 rpm (con Db-killer)113 dB @ 5000 rpm (senza Db-killer)
DESCRIZIONE
CONTENUTO DEL KIT

Descrizione

Per SC-Project lo scarico completo racing rappresenta il massimo step nel processo di tuning della propria moto, dove il massimo obiettivo è ottenere la migliore prestazione, un sound senza eguali ed un risultato estetico eccezionale per la Yamaha MT-09.

Il silenziatore prescelto per abbinarsi a questo impianto completo è il S1, il top per quanto riguarda design, finiture e cura per i dettagli. Il fondello di uscita del silenziatore è in fibra di carbonio. Eleganza ed estetica esclusiva unite ad sound forte e acuto vi accompagnerà ad ogni accelerazione, questa è la migliore soluzione per non passare inosservati.

L'impianto di scarico completo è stato interamente realizzato in acciaio inox AISI 304, che nelle sue forme mantiene la predisposizione per l'alloggiamento delle sonde lambda originali. Boccole tornite ricavate del pieno lavorate a CNC e saldature T.I.G. eseguite in ambiente controllato sono solo alcune delle tecnologie utilizzate per la realizzazione di questo kit.

La rimozione del catalizzatore permette l'abbattimento della temperatura e un importante risparmio di peso (50% in meno) se confrontato allo scarico di serie.

Questo kit viene fornito con db-killer removibile: il livello sonoro a 5.000 giri è di 107dB con db-killer installato. Senza db-killer arriva fino a 113 dB.