880,00 €
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Nacido de la gran experiencia de SC-Project en el Campeonato WSBK, el silenciador SC1-R es una referencia absoluta para quienes buscan prestaciones y ADN racing. Combinado con el tubo de conexión de-cat incluido, ofrece una experiencia de conducción auténtica, realzando el carácter del motor y la manejabilidad de la Kawasaki ZX-10R, reina de la gama Ninja.
Gracias al cuerpo del silenciador en titanio de alta calidad y al tubo de conexión de-catalizador en titanio ultraligero, este producto garantiza una importante reducción de peso del 70 % respecto al escape original, mejorando al mismo tiempo las prestaciones del motor con un incremento de +16,1 CV a 9.500 rpm y +12,3 Nm de par a 9.500 rpm, además de una mejora constante en la entrega de potencia y par a bajas y medias revoluciones.
El silenciador SC1-R en esta versión de 250 mm está equipado con dB-killer extraíble: el nivel sonoro con dB-killer instalado es de 108 dB a 6.500 rpm; al retirar el dB-killer, alcanza los 115 dB a 6.500 rpm. El sonido del cuatro cilindros se enfatizará con tonos profundos y agresivos en ambas configuraciones.
Cada aspecto de este silenciador ha sido diseñado para ofrecer la máxima calidad y una experiencia de rendimiento superior: los mejores materiales, los procesos de producción más avanzados como las soldaduras TIG realizadas a mano, la boca de salida asimétrica obtenida mediante proceso de hidroformado y, por último, el exclusivo fondo en fibra de carbono.
La boca de entrada de este silenciador presenta un generoso diámetro de 70 mm y está realizada al 100 % en titanio. Fabricada mediante mecanizado CNC, garantiza una instalación extremadamente precisa. Estos detalles técnicos derivan de años de experiencia en las competiciones mundiales más exigentes y son capaces de realzar aún más el alma racing de este producto.
El cuerpo del silenciador se completa finalmente con una exclusiva placa de aluminio con el logo SC-Project en relieve, exactamente como en los sistemas de escape realizados por nuestro Departamento de Competición.
Para perfeccionar aún más el aspecto de la Ninja, el kit incluye un protector térmico específico en fibra de carbono. La instalación es completamente plug and play y totalmente reversible. Se recomienda la reprogramación de la ECU para optimizar las prestaciones.
Junto con este kit, SC-Project recomienda la compra del dispositivo ECR+ (Electronic Catalytic Remover), una herramienta esencial y muy fácil de instalar, diseñada y calibrada por SC-Project para manejar la eliminación del catalizador de la mejor manera posible. Al eliminar el catalizador original, la motocicleta podría generar un error en la centralita. La instalación del dispositivo ECR+ -que se conecta directamente a la toma OBD de la moto- garantiza que el cambio de eliminación del catalizador se reconozca y gestione de forma completamente segura, restableciendo la funcionalidad correcta del diagnóstico a bordo de la moto. El dispositivo está equipado con un cable dividido que permite la máxima libertad de conexión, manteniendo al mismo tiempo un puerto OBD libre para la posible conexión de otro accesorio, además de un LED que indica su estado de funcionamiento. Encontrará el dispositivo en la lista de productos relacionados.